La sorprendentes declaraciones del jefe de Alonso que apuntan al título
El fichaje de Fernando Alonso por Aston Martin supuso, a mitad de la temporada pasada, una auténtica sorpresa en el mundo de la Fórmula 1, después de que todo parecía indicar que el piloto asturiano renovaría por dos temporadas más con el equipo Alpine.
La decisión de Alonso de unirse a Aston Martin ha dinamitado al equipo Alpine y ha hecho caer las fichas como si el Gran Circo fuera un dominó. Desde entonces, los rifirrafes entre el asturiano y su antigua escudería no han cesado, y las expectativas para Alonso en esta temporada son muy buenas.
Aston Martin se ha convertido en la sorpresa del inicio de temporada con el español al volante del AMR23, un coche que ha asombrado a sus rivales y ha llevado al asturiano al podio en Barhein. Ya nadie duda de que el equipo que en 2022 acabó séptimo, en 2023 estará codeándose con los ricos de la Fórmula 1 y todo gracias al gran trabajo de los ingenieros.
El CEO de Aston Martin, Lawrence Stroll, ha revelado en una entrevista para Sky F1 cómo logró que Alonso abandonara Alpine para unirse a su equipo. "Conozco a Fernando [Alonso] desde hace un tiempo, al igual que Lance [Stroll]. Cuando Fernando corría en Ferrari, Lance estaba en la Ferrari Driver's Academy, tenía 12 años en ese momento, por lo que se conocen desde hace mucho", dijo Stroll.
"Nos conocemos desde hace mucho, y Fernando compartía la misma fe que yo. Me acerqué a él y le dije: 'estos son mis planes para el futuro'. Debido a que me conoce desde hace mucho tiempo, contestó 'tú serás el próximo, quiero ser parte de esto', y eligió unirse a nosotros", ha explicado Stroll.
A pesar de que la temporada ha empezado muy bien para Aston Martin con el podio de Alonso, Stroll no quiere lanzar las campanas al vuelo. "No me gusta establecer objetivos, haremos nuestro mejor esfuerzo. Creo que demostramos lo que podemos hacer. Como todos los demás, vamos a mejorar a lo largo de la temporada, por lo que son solo los primeros días de este coche. Nuestras pruebas de túnel de viento y CFD mejorarán a medida que avancemos, y no quiero dar un objetivo mientras tengamos un gran año, pero hemos tenido un gran comienzo", sentenció Stroll.