Los rumores se confirman: vuelve la peor pesadilla de Alonso
La noticia que ha estado circulando en el paddock de la Fórmula 1 durante semanas ha cobrado fuerza y parece que pronto se convertirá en una realidad: Aston Martin y Honda unirán sus caminos en 2026.
Según informa Gazzetta dello Sport, no solo ha habido contactos entre ambas partes, sino que también se ha alcanzado un acuerdo total para que el equipo con sede en Silverstone pase a llamarse Aston Martin-Honda una vez finalice su contrato actual con Mercedes.
Aston Martin ha tenido una larga colaboración con Mercedes, tanto en el ámbito deportivo como en el comercial. Sin embargo, en lo que respecta al equipo de Fórmula 1, el contrato actual de suministro de unidades de potencia y tren motriz con la marca alemana no será renovado.
Es innegable que Mercedes ha sido fundamental para el crecimiento de Aston Martin, proporcionándoles material competitivo y confiable en áreas clave de un monoplaza de Fórmula 1. Además, el equipo de Silverstone ha estado utilizando el túnel de viento de los alemanes mientras construye sus propias instalaciones.
No obstante, Aston Martin es consciente de que, para dar el último paso y aspirar al título mundial, necesita contar con un motorista exclusivo que diseñe la unidad de potencia de acuerdo a las necesidades de su monoplaza y concepto aerodinámico.
Por tanto, aprovechando la entrada en vigor del nuevo reglamento de unidades de potencia en la Fórmula 1, Aston Martin iniciará una asociación con Honda, una asociación que ya ha demostrado ser muy exitosa en el caso de Red Bull.
La historia de Honda en la Fórmula 1 ha estado llena de altibajos, fracasos y grandes éxitos. Y este nuevo capítulo es solo uno más en esta peculiar historia de amor-odio entre ambas partes. Después de anunciar oficialmente su salida de la Fórmula 1 a fines de 2021, Honda ha mantenido sus lazos con la categoría reina a través de Red Bull y AlphaTauri. Aunque la marca japonesa no está presente oficialmente en la actualidad, sigue desarrollando las unidades de potencia para estos dos equipos.
Y continuará haciéndolo hasta finales de 2025, momento en el cual Red Bull comenzará su colaboración con Ford y Honda comenzará a trabajar con su nuevo socio: Aston Martin. Para lograrlo, los japoneses tendrán que reestructurar la mayoría de su departamento, que pasará a formar parte de Red Bull Powertrains.